Замена тормозных колодок
Комфорт и безопасность во время езды на автомобиле напрямую зависят от состояния тормозной системы. Одной из обязательных операций при прохождении плановых техосмотров является проверка степени износа и при необходимости замена тормозных колодок. Это одна из услуг, которую Вам окажут на СТО Автосервис Эксперт в Харькове по приемлемым ценам. У нас Вы можете заменить тормозные колодки как дискового, так и барабанного типа. Как правило, замена передних колодок выполняется через каждые 10-15 тысяч км пробега. Барабанные же тормоза, которые устанавливаются на задней оси, изнашиваются не столь быстро, обычно задние колодки меняют через каждые 50-150 тысяч км в зависимости от модели автомобиля и интенсивности его эксплуатации.
Почему тормозные колодки нужно регулярно менять
Данная деталь представляет собой стальную пластину, на которую крепится фрикционная накладка с повышенным коэффициентом трения. Когда водитель авто жмет на педаль тормоза, жидкость заставляет штоки рабочих цилиндров прижимать колодку к диску или к внутренним стенкам барабана. Благодаря чему автомобиль останавливается. Совершенно очевидно, что фрикционные накладки в момент соприкосновения с быстро вращающимися дисками испытывают сильное трение, разогреваются до высоких температур и изнашиваются. Таким образом, замена тормозных колодок является обязательной технической процедурой.
Признаки износа колодок дискового или барабанного типа:
- скрип при нажатии на педаль тормоза;
- срабатывание датчиков износа и появление соответствующей пиктограммы на панели приборов;
- увеличивается путь торможения автомобиля;
- приходится прикладывать больше усилий при торможении авто;
- шум, биение руля, отклонение авто от прямой траектории.
Если датчиков износа нет, в случае с дисковыми тормозами необходимость замены передних колодок можно определить по характерной металлической пыли на покрышках, увеличению хода педали, расходу тормозной жидкости. Отметим, что несвоевременная замена тормозных колодок приводит к повышенному износу дисков, суппортов и барабанов, которые не подлежат ремонту, а цена их замены ощутимая. Также водитель авто рискует безопасностью, поскольку рассчитать длину пути экстренного торможения практически невозможно. Тормоза могут отказать в самый ответственный момент. Дабы не подвергать себя и пассажиров риску, Вы можете регулярно проходить диагностику на нашей СТО в Харькове. У нас замена колодок выполняется на высоком профессиональном уровне, с применением специального оборудования, оригинальных запчастей и по адекватным ценам.
Причины износа тормозных колодок
При определенных условиях колодки изнашиваются значительно быстрее. Основными факторами данного явления можно назвать следующие:
- нарушения при установке суппортов;
- неправильная работа главного и рабочих тормозных цилиндров;
- использование некачественных или поддельных фрикционных накладок;
- попадание твердых механических частиц в систему;
- неудовлетворительное состояние дорог, тяжелые климатические условия.
Понятно также, что влияние оказывает и индивидуальный стиль вождения. Например, в нормальных условиях эксплуатации замена задних колодок выполняется через 50-100 тысяч км. А в случае со спортивными авто или внедорожниками, участвующими в скоростных заездах по бездорожью, этот интервал может сокращаться до 5-20 тысяч километров. Перегруз авто также сказывается не лучшим образом на состоянии тормозов дискового и барабанного типа. Если Вы сталкиваетесь с ситуацией ускоренного износа накладок и часто повторяющимися неисправностями в работе системы тормозов, специалистами нашей СТО будет проведена комплексная диагностика и соответствующий ремонт по доступным ценам для устранения первопричины поломок.
Замена тормозных колодок на СТО Autoservice.Expert в Харькове
Данную услугу необходимо доверять профессионалам по целому ряду причин. Прежде всего, правильный выбор фрикционных накладок — это достаточно сложная задача, поскольку они должны быть совместимыми с металлом дисков или барабанов. В противном случае возможен ускоренный износ обоих элементов, а это дополнительная финансовая нагрузка на бюджет автовладельца. Выполняя замену задних колодок, наши автомеханики подбирают именно те запчасти, которые подойдут для конкретной модели авто. Отдельное внимание уделяется состоянию дисков, поскольку в процессе эксплуатации они истираются, а потертости и выемки снижают эффективность работы тормозной системы. Сигналом к замене дисков является уменьшение их толщины (данное значение обычно указано в руководстве по эксплуатации авто).
Основные этапы замены колодок:
- визуальная диагностика на смотровой яме или подъемнике;
- при выявлении существенного износа выполняется демонтаж суппортов и колес с дисками;
- дефектовка — автослесарь составляет перечень подлежащих замене деталей;
- установка новых запчастей;
- прокачка тормозов и регулировка системы.
В распоряжении нашего автосервиса имеется необходимое оборудование для диагностики и ремонта. А цена замены тормозных колодок напрямую зависит от модели транспортного средства и объема ремонтных работ. Мы специализируемся на техническом обслуживании автомобилей наиболее популярных в Харькове марок: Toyota, Nissan, Volkswagen, Skoda, Peugeot, Hyundai, Renault и многих других. На установленные запчасти и проведенные технические работы даем длительную гарантию. Наши кадры — это квалифицированный персонал с большим опытом работы, который регулярно проводит переподготовку для повышения уровня профессионализма.
Чтобы узнать стоимость замены колодок и получить информацию о ценах на другие услуги нашего автосервиса, достаточно оставить заявку на сайте СТО. Отметим, что одновременно с заменой рекомендуется проводить сопутствующие работы, например диагностику ходовой и подвески Вашего автомобиля. Записаться на ТО можно на удобное для Вас время без очередей.
Цены на работы
Услуги | Цена, грн. |
---|---|
Проверка тормозных колодок и дисков | 100 |
Проверка/регулировка стояночного тормоза | от 200 |
Замена дисковых тормозных колодок | от 200 |
Замена барабанных тормозных колодок | от 300 |
Замена колодок стояночного тормоза | от 300 |