График работы: ПН - ПТ 9:00 - 18-00 г. Харьков, ул Молочная 38
Не обслуживаем авто старше 2006 года

Регулировка клапанов в Харькове

Регулировка клапанов

Регулировка клапанов в Харькове необходима для установки требуемого зазора между торцовой частью клапана и коромыслом. Предназначается для обеспечения правильной работоспособности системы газораспределения в транспортных средствах. Выполняется в случаях увеличения или уменьшения размера зазора, что может привести к механическому повреждению торцов запчасти и к серьезным проблемам. Основным признаком отклонения от нормы является возникновение посторонних шумов, вибраций. Цена на регулировку клапанов в Харькове зависит от марки автомобиля и вида установленной системы газового оборудования. Точную информацию можно узнать в автосервисе прямо сейчас.

Основные виды регулировки

Существует несколько основных видов регулировки клапана транспортных средств:

  • автоматическая;
  • винтовая;
  • при помощи специальных шайб или толкателей.

Автоматическая регулировка подразумевает использование гидрокомпенсаторов, подставляющих собой механизм, поддерживающий тепловой зазор за счет давления масла.  Использование такого устройства в автомобилях не нуждается в дополнительной регулировке клапана. Зазор всегда будет иметь требуемые параметры, до тех пор, пока не выйдет из строя. К тому же срок эксплуатации механизма может превышать 15 лет, в зависимости от качества эксплуатации и обслуживания.

Винтовая относится к самой востребованной, благодаря доступной цене и простой регулировке, не требующей особых знаний. Настройка размеров осуществляется при помощи специальных винтов, которые не требуют использование дополнительных инструментов и механизмов. Для работы необходимо лишь приобрести прокладки. Еще один плюс такого вида – минимальная разборка головки цилиндра, что сокращает время проведения регулировки в несколько раз.

Использование шайб и толкателей не менее востребованный способ настройки зазора, однако достаточно проблематичный. Принцип работы состоит в замене толкателя на новый с другими размерами. Чтобы демонтировать толкатель, необходимо снимать распределительные валы. Конечно, это лишнее время. К тому же цена одного толкателя может составлять до 1000 грн., а, учитывая, что количество толкателей равняется количеству клапанов, стоимость такой регулировки значительно отразится на бюджете владельца авто.

В каких случаях нужно проводить регулировку

Процедура регулировки выполняется в следующих случаях:

  • появление постороннего шума, звука или же вибраций, треска металла, хлопков;
  • при пробеге автомобиля, который достиг от 60 до 80 тыс. километров (в зависимости от марки авто, его комплектации, технических характеристик);
  • после серьезных дорожно-транспортных происшествий.

Также рекомендуется провести диагностику, если автовладелец замечает регулярные перебои в работе двигателя – транспортное средство может неожиданно «глохнуть», коэффициент полезного действия снижается, уменьшается мощность. Дополнительно могут возникнуть проблемы с запуском ТС (особенно в зимний период).

Несвоевременная регулировка зазоров может привести к самому наихудшему варианту – при детонационном сгорании двигатель может разрушиться. В таком случае стоимость решения проблемы может чрезмерно «ударить» по кошельку владельца авто.

 Обратите внимание, что регулировка клапанов в Харькове проводится исключительно на тех двигателях, в конструкции которых не предусмотрено наличие гидрокомпенсаторов. Все потому, что именно гидрокомпенсаторы отвечают за самостоятельную регулировку размеров зазора и его поддержание во время эксплуатации транспортного средства. Если же в двигателе не предусмотрена такая деталь, настройка проводится во время проведения технического осмотра в связи с пробегом (километражем) автомобиля или при возникновении признаков неисправности. Цена на регулировку клапанов в Харькове зависит от объема работы.

Что хуже – большой зазор или малый

Как показывает статистика, меньший зазор, в соответствии с требованиями, предоставляет более серьезную угрозу для автомобиля, нежели большой. Это объясняется высокой температурой (от 600 до 900 градусов по Цельсию), которая возникает во время разогрева цилиндра. Она нагревает металл, из-за чего небольшой зазор деформируется, еще более сужаясь во время эксплуатации транспортного средства (особенно, если ТС используется часто и в летнее жаркое время).

Все это приводит не только к снижению КПД. Автомобиль на порядок больше потребляет топлива даже во время движения на обычных городских дорогах и магистралях (не говоря уже о загородных щебеночных или грунтовых дорогах). К тому же на самих клапанах имеется риск сгорания конических фасок. Естественно, стоимость ремонта будет превышать любые ожидания автовладельца, да и проблема потребует много свободного времени для ее решения.

Что делают мастера

Как правило, снятие распредвала сопровождается заменой сальников. Особенно, если транспортное средство долго эксплуатировалось. Именно сальники предназначаются для фильтрации мусора, смазочного вещества и других примесей, которые могут попасть в камеру сгорания. Износ сальников может привести к появлению нагара на узлах ДВС, из-за чего значительно увеличиваются расходы смазки.

Также принято одновременно заменять колпачки, которые со временем рассыхаются. Основными «симптомами» износа детали свидетельствует появление белого или черного дыма из выхлопной трубы, наличие нагара на поверхности свечей или увеличение расхода масла. Своевременный ремонт позволяет избежать дорогостоящего и длительного капремонта двигателя.

Разберем основные этапы замены распредвала и сальников транспортного средства:

  • демонтаж крышки ГРМ (выполняется исключительно на холодном двигателе);
  • вал помечается отметками;
  • ослабление привода с последующим демонтажем распределительного вала;
  • снятие пружин;
  • демонтаж колпачка при помощи пассатижей;
  • смазка сальника;
  • установка колпачка с последующей прессовкой;
  • монтаж пружин и их засухаривание.

Регулировка клапанов в Харькове проводится только в специализированном автосервисе. Услуга выполняется квалифицированными мастерами, знающими нюансы работы с любой системой газового оборудования. Перед тем, как приступить к регулировке, профессионалы проводят диагностику транспортного средства для выявления неполадок с колпачком, сальниками, распредвалом и т.д.

Куда нужно обращаться

Категорически не рекомендуется выполнять регулировку зазора самостоятельно, независимо от километров пробега. Это сложная процедура, которая требует особых навыков и опыта. Именно поэтому необходимо обращаться в специализированные автосервисы, которые предоставят автовладельцу гарантию на оказанные услуги.

Мастера используют для замены деталей специальное оборудование и инструмент, которого точно не найти в обычном гараже. Тем более работа с двигателем – это не только сложно, но и опасно. Даже одна неправильно закрученная гайка может привести к серьезным последствиям во время движения и даже к возникновению дорожно-транспортных происшествий.

Цена на регулировку клапанов в Харькове зависит от многих факторов, начиная от объема и сложности работы, заканчивая самим транспортным средством. Узнать более точную стоимость можно у менеджера компании после проведения диагностики автомобиля и установления количества километров пробега. Для постоянных клиентов действую скидки и акции!

Заказать звонок